螺旋管擠壓式聚乙烯防腐

     螺旋鋼管廠家綠色轉(zhuǎn)型乃大勢所趨。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，環(huán)保約束的加強(qiáng)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已迫在眉睫。目前我國鋼鐵行業(yè)步入減量時代，綠色鋼鐵的話題近年來一直處于風(fēng)口浪尖，綠色成為新時代共同追求的主旋律。螺旋鋼管管道工程的建設(shè)主要會以防腐鋼管為主，由此可見防腐鋼管以后在管道發(fā)展中會占據(jù)重要的地位，友誠管道竭誠為您介紹相關(guān)信息,3PE防腐鋼管行業(yè)在國內(nèi)當(dāng)前發(fā)展的現(xiàn)狀還是不錯的,在防腐行業(yè)中我們所熟知的--3PE防腐螺旋鋼管,在行業(yè)中也是發(fā)揮著比較大的作用,今天我們就關(guān)于3PE防腐螺旋鋼管廠家的相關(guān)知識進(jìn)行分析與介紹,希望對于行業(yè)中還不太熟知其功能的人士有所幫助.三層結(jié)構(gòu)的聚乙烯(3PE)防腐涂層以其良好的抗腐蝕性/抗水氣滲透性以及力學(xué)性能等,在石油管道行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用.

     擠壓聚乙烯3PE防管道上發(fā)現(xiàn)缺陷時，對小于或等于30mm的損傷，宜采用輻射交聯(lián)聚乙烯補(bǔ)傷片修補(bǔ)。修補(bǔ)時，先除去損傷部位的污物，并將該處的聚乙烯層打毛。然后將損傷部位的聚乙烯層修切成圓形，邊緣應(yīng)倒成鈍角。在孔內(nèi)填滿與補(bǔ)傷片配套的膠粘劑，然后貼上補(bǔ)傷片，補(bǔ)傷片的大小應(yīng)保證其邊緣距聚乙烯層的孔洞邊緣不小于100mm 。貼補(bǔ)時，應(yīng)邊加熱邊用輥子滾壓或戴耐熱手套用手?jǐn)D壓，排出空氣，直至補(bǔ)傷片四周膠粘劑均勻溢出。對大于30mm的損傷，先除去損傷部位的污物，將該處的聚乙烯層打毛，并將損傷處的聚乙烯層修切成圓形，邊緣應(yīng)倒成鈍角。在孔洞部位填滿與補(bǔ)傷片配套的膠粘劑，貼上補(bǔ)傷片。最后，在修補(bǔ)處包覆一條熱收縮帶，包覆寬度應(yīng)比補(bǔ)傷片的兩邊至少各大50mm，補(bǔ)傷時也可以先清理表面，然后用雙組分液態(tài)環(huán)氧涂料防腐，干膜厚度與主體管道相同，然后貼上補(bǔ)傷片或再加熱收縮帶。

     擠壓聚乙烯3PE防腐螺旋管第一層為環(huán)氧涂料，第二層為膠粘劑，第三層為擠出聚乙烯，各層之間相互緊密粘接，形成一種復(fù)合結(jié)構(gòu)，取長補(bǔ)短。它利用環(huán)氧粉末與鋼管表面很強(qiáng)的粘結(jié)力而提高粘結(jié)性；利用擠出聚乙烯優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度、化學(xué)穩(wěn)定性、絕緣性、抗植物根莖穿透性、抗水浸透性等來提高其整體性能，使得三層PE防腐涂層的整體性能表現(xiàn)更為突出，更為全面，適用于對覆蓋層機(jī)械性能、耐土壤應(yīng)力及阻水性能要求較高的苛刻環(huán)境，如碎石土壤、石方段、土壤含水量高、植物根系發(fā)達(dá)地區(qū)。高密度聚乙烯3PE防腐技術(shù)綜合了環(huán)氧涂層與擠壓聚乙烯兩種防腐層的優(yōu)良性能，將環(huán)氧涂層的界面特性和耐化學(xué)特性與擠壓聚乙烯防腐層的機(jī)械保護(hù)特性等優(yōu)點結(jié)合起來，從而顯著的改善了各自的性能缺陷。

     聚乙烯防腐鋼管從根本上保證了防腐鋼管的防腐效果，然后進(jìn)行下一道工序：膠黏劑三層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐層(3PE)綜合了熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層和擠壓聚乙烯兩種防腐層的優(yōu)良性質(zhì)，將熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的界面特性和耐化學(xué)特性，與擠壓聚乙烯防腐層的機(jī)械保護(hù)特性等優(yōu)點結(jié)合起來，從而顯著改善了各自的性能。因此作為埋地管線的外防護(hù)層是非常優(yōu)越的。據(jù)有關(guān)資料介紹，三層PE可使埋地管道的壽命達(dá)到50年，目前，在國際上被認(rèn)為是先進(jìn)的管道外防腐技術(shù)。3PE防腐鋼管的涂層是底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，中間層為帶有分支結(jié)構(gòu)功能團(tuán)的共聚粘合劑。面層為高密度聚乙烯防腐涂層。長輸油氣管道的防腐層普遍采用3LPE防腐.當(dāng)進(jìn)行 “碰死口”或管道維修作業(yè)時,需要清除管道外防腐層,現(xiàn)在主要采用的清除方法是乙炔火焰燒烤和手工刀具剝離.該方法耗時長、效率低,而且表面清理不徹底, 還需要手工砂輪打磨,嚴(yán)重影響施工質(zhì)量和進(jìn)度.