環(huán)氧煤瀝青加強(qiáng)級(jí)防腐鋼管

    公司連續(xù)多年被評(píng)為“十佳優(yōu)秀企業(yè)”，并被國家經(jīng)貿(mào)委、國家工商行政管理局等10個(gè)部委評(píng)為“重合同守信用企業(yè)100強(qiáng)”和“國家優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范單位”。在鋼鐵工業(yè)的大潮中，近幾十年來，新的技術(shù)革命不斷涌現(xiàn)。如今，鋼結(jié)構(gòu)建筑逐漸取代磚木結(jié)構(gòu)建筑，高速交通取代普通鐵路和農(nóng)村土路，以及城市地下軌道交通的普遍建設(shè)等。所有這些都導(dǎo)致了鋼鐵需求的猛增。特別是，在中國西南部的高山之間修建高速隧道都是高架的。地道連接著高橋。修建100公里道路所需的各種鋼材將是修建盤山砂巖道路所需鋼材的幾十倍甚至幾百倍。環(huán)氧煤瀝青防腐適用于永久性或部分浸沒在水中的煉油廠的鋼結(jié)構(gòu)、化工廠、污水處理罐、埋地管道和鋼制儲(chǔ)罐。埋地水泥結(jié)構(gòu)、煤氣柜內(nèi)壁、底板、汽車底盤、水泥制品、煤礦支架、地下設(shè)施和海洋碼頭設(shè)施、木制品、水下結(jié)構(gòu)、碼頭鋼泥砂漿襯里防腐螺旋鋼管、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的大型制造商、批發(fā)制造商、庫存供應(yīng)商

    雙層熔融環(huán)氧粉末防腐鋼管上市以來，深受新老客戶的歡迎。這種管道的防腐方法正逐漸被各種工程所采用。近年來，由于石油、天然氣、化工、煤礦、給排水等項(xiàng)目的蓬勃發(fā)展，管道用埋地防腐鋼管的市場需求也在快速增長。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各種新的防腐模式也在不斷引入。同時(shí)，通過對(duì)傳統(tǒng)防腐的不斷研究和創(chuàng)新，防腐鋼管的防腐效果也在逐步提高。環(huán)氧粉末防腐是一種熱固性無毒涂料，固化后形成高分子量交聯(lián)結(jié)構(gòu)涂層。它具有優(yōu)異的化學(xué)防腐性能和高機(jī)械性能，尤其是最佳的耐磨性和附著力。該涂料100%固體，無溶劑，無污染，粉末利用率可達(dá)95%以上，是埋地鋼質(zhì)管道、供熱管道、供水管道、供氣管道、冷卻水、輸油管道等的優(yōu)質(zhì)防腐圍欄。重型環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋管的應(yīng)用周期也因施工現(xiàn)場的需要而異

    國內(nèi)外對(duì)重防腐環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管防腐涂料的應(yīng)用效果評(píng)價(jià)很好。關(guān)于其應(yīng)用中產(chǎn)生的缺陷，很少有報(bào)道。報(bào)告的主要缺陷包括露點(diǎn)、剝離、陰極剝離、陰極保護(hù)屏蔽、剝離防腐涂膜下的腐蝕等。此外，大多數(shù)關(guān)于缺陷的報(bào)告仍處于理論推測階段。例如，數(shù)據(jù)中提到了陰極保護(hù)屏蔽問題。到目前為止，還沒有防腐涂料在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)陰極保護(hù)屏蔽的案例報(bào)道。經(jīng)過多年的實(shí)踐證明，隨著使用壽命的增加，a、b組分在產(chǎn)品銷售時(shí)一起供應(yīng)，在施工時(shí)按比例混合，攪拌均勻后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)用完。只有滿足以下條件，才能實(shí)施單層FBE涂層環(huán)氧煤瀝青管道防腐工程。1、方案及其他技術(shù)文件完好無損。施工圖必須通過會(huì)審，施工方案的技術(shù)交底必須完成，安全技術(shù)教育和必要的技術(shù)培訓(xùn)必須按時(shí)進(jìn)行

    經(jīng)過非常徹底的噴涂或噴涂后，除銹后的鋼材表面沒有可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹、油漆和其他附著物。任何殘留痕跡都只能是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微污漬。適用范圍主要用于地下或水下鋼質(zhì)輸油、輸氣、供水以及供熱管道外壁的防腐。也適用于各種鋼結(jié)構(gòu)、碼頭、船舶、水閘、儲(chǔ)氣罐、煉油化工設(shè)備防腐及混凝土管道、污水罐、屋面防水層、衛(wèi)生間、地下室等混凝土結(jié)構(gòu)的防水防滲漏。環(huán)氧煤焦油瀝青防腐鋼管常用作幾種布和幾種油，一布兩油，三布兩油，五步三油，七布四油含鈮軋鋼是降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品市場價(jià)格競爭力的一項(xiàng)先進(jìn)決策。最近，隨著鈮鐵合金代替釩氮合金的試軋全面完成，為了進(jìn)一步探索開軋溫度和合金成分對(duì)產(chǎn)品性能的影響，提高鋼的內(nèi)在質(zhì)量，軋機(jī)成立了鈮鋼軋制專題研究組，并采取各種措施探索鈮鋼的最佳軋制方案。